4月30日，上海海事大学海洋科学与工程学院首届“智能船舶建造”专项班师生走进上海外高桥造船有限公司，开展“落实新时代立德树人——逐梦深蓝，港航思政大课之走进船厂思政课”主题实践活动。师生们沉浸式探访大国船厂、对话企业导师、登船探秘国产大型邮轮，通过对比国产大型邮轮实现“零的突破”、智能船舶建造引领全球等生动实践，以“思政＋专业＋实践”模式，引导学生深刻体悟新时代港航业伟大变革背后的制度优势与创新力量。

在公司展厅，师生们学习了船舶工业从木筏时代到新时代大国重器、从传统造船到智能制造的伟大变革。一张张图片、一组组数据、一件件实物，生动展现出中国船舶工业从跟跑到领跑的跨越。在历史与现实交汇中，深刻感悟到智能船舶建造的大国工匠精神和“经略海洋、向海图强”的家国情怀。

船舶221班刘展廷同学表示，在公司展厅学习了邮轮设计与建造过程并实地参观邮轮后，真切感受到从旧时民间简易造船，到近现代船舶行业缓慢探索前行，再到如今我国自主建造大型邮轮实现突破，国内船舶行业所取得的巨大进步。一艘大型邮轮的问世，凝聚着扎实的专业学识、严谨的工程设计和踏实坚守的匠人初心。今后将认真学好专业知识，主动锤炼实践创新能力，为海洋强国建设添砖加瓦。

船舶221杨宇昂同学表示，通过“专家进校授课+进企金工实习”，近距离体悟智能化造船工艺，心中早已埋下深耕船舶行业的种子，目前已签约上海外高桥海洋工程有限公司。在参观邮轮开合穹顶过程中，他深刻意识到了自己的毕业设计题目今后所能应用的场景及其价值所在。

参观后，专项班师生与企业相关负责人围绕智能船舶建造开展座谈交流。企业导师结合外高桥造船数字化转型、智能制造发展、智慧厂区建设等实践，讲解智能造船技术应用与行业人才需求。师生们就专业学习、技术攻关、职业发展等提问交流，校企共探“理论＋实践”育人路径，推动产教深度融合。

座谈交流后，师生们登上备受瞩目的“爱达・花城号”。作为我国第二艘国产大型邮轮，该船更大、更绿色、更智能，总吨位约14.2万吨，全长341米，融合数智建造与绿色环保技术，是船舶智能制造的标志性成果。大家近距离感受国产邮轮的科技魅力，直观理解智能船舶设计、建造、运营全链条，深刻认识船舶工业对国家战略的重要支撑。

通过思政引领、座谈交流与实践研学，专项班校企导师和学生也有了更加深入的学习思考。

学校2006级校友、企业导师马玉麟表示，外高桥造船正加快数字化、智能化转型，对既懂专业又有匠心的复合型人才需求迫切。上海海事大学海洋科学与工程学院专项班学生培养目标与智能船舶建造行业人才需求高度契合，通过深化校企产教融合，把课堂所学与船厂实践结合，体悟工匠精神，深耕智能船舶领域，引导更多优秀学子未来投身邮轮制造、智能航运等关键行业，为上海国际航运中心建设注入青年力量。

船舶222班陆毅同学表示，大学期间曾参与水面智能清洁机器人科创项目，对智能化技术仅有初步的认识，今天走进行业一线、近距离实地研学，既被大型邮轮建造实力深深震撼，也对船舶智能建造领域有了全新且更深刻的认知。目前，他已确定攻读船舶智能建造方向研究生，这也更加坚定了在船海领域深耕的想法。

专项班建设负责人熊志鑫老师表示，“智能船舶建造”专项班坚持以行业需求为导向，把企业真实项目带进课堂、融入训练，重点培养学生掌握智能建造技术、创新思维和解决复杂工程问题的能力，努力打造高素质“卓越船舶工程师”。相比传统培养模式，专项班充分依托临港造船央企资源，强化实践动手能力，让学生学得会、用得上、留得下，真正实现人才培养与区域产业发展精准匹配、高效支撑。

专项班还依托晚点名、主题班会等，开展专业知识研讨、实践研学等专业认同教育活动，持续增强学生思想价值引领，提升专业认同感和荣誉感，引导学生厚植海洋情怀，深耕船舶建造与海洋工程领域。近三年，学生到船舶领域就业人数逐年递增，形成了良好的高质量就业氛围。

在邮轮现场参观的船舶221班吴涵烨表示，课堂中的邮轮设计理论与船厂实践应用在巨型邮轮建造现场变得鲜活起来，也感受到海洋强国战略正从蓝图走向现实。造船人执着专注、精益求精、一丝不苟、追求卓越的工匠精神，更激励他将专业技能融入时代洪流，在造船行业的广阔平台上实现自身价值，为国家海洋事业建设贡献青年力量。

本次“行走的思政大课”是上海海事大学落实新时代立德树人根本任务、深化立德树人机制综合改革试点建设的一次实践。学校将以现有13个产教融合专项班、订单班为切入点，全面推动企业导师在提升学生专业知识与技能的基础上，进一步承担起战略发展引导、行业前沿认知、职业使命与价值观塑造等深层育人功能，实现从“教学指导”向“价值引领”的实质性跃升。同时，将港航业新时代伟大变革鲜活案例转化为思政教育的生动素材，着力培养胸怀蓝色梦想的高质量航运人才，为上海国际航运中心、海洋强国、航运强国建设注入坚实的人才支撑。

学校供稿